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“白色石油”供給收縮的預(yù)期還在繼續(xù)發(fā)酵。受此影響，碳酸鋰期貨主力合約價(jià)格已重回8萬元/噸上方，逃離了業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為的“盈虧平衡線”。7月25日，碳酸鋰期貨價(jià)格盤中一度漲至80520元/噸，創(chuàng)5個(gè)月以來新高，盤中漲幅達(dá)7.99%。期貨價(jià)格狂飆，現(xiàn)貨價(jià)格也不甘落后。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，7月25日早盤，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為7.7萬元/噸，相較前一日上漲6850元/噸?！耙舜旱?座礦山和藏格礦業(yè)鋰板塊短期內(nèi)肯定復(fù)產(chǎn)可能性不大，再加上一些冶煉企業(yè)的主動(dòng)檢修，下半年國內(nèi)碳酸鋰供給減少應(yīng)該是既定事實(shí)了。”A股某鋰礦企業(yè)人士表示，因?yàn)樘妓徜囆枨笳鎸?shí)存在，供給減少帶來的價(jià)格上漲對(duì)礦企業(yè)績(jī)修復(fù)存在積極意義。

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