湖南日報全媒體記者 于淼 通訊員 趙迪 余桃 董劍鋒

冬日星城，寒風(fēng)凜冽。1月2日，高鐵長沙西站建設(shè)現(xiàn)場卻熱氣騰騰。塔吊長臂在空中劃出有力弧線，將一塊塊鋼材模板精準(zhǔn)吊裝；工人在腳手架上嫻熟作業(yè)，鋼筋綁扎、模板支護(hù)的敲擊聲與機(jī)械轟鳴交織。

(資料圖片)

“我們正在進(jìn)行給北區(qū)站房‘美容’，讓它能夠以后以最美的樣子迎接乘客?！遍L沙西站北區(qū)站房前不久結(jié)束主體結(jié)構(gòu)施工，工人正在加急進(jìn)行裝飾裝修，現(xiàn)場敲擊聲與電鉆的轟鳴聲此起彼伏。

在項目另一邊，既有線區(qū)也在加速施工中。此前，受轉(zhuǎn)線影響，既有線區(qū)施工一度停滯。在創(chuàng)新采用“站前單位南側(cè)施工與站房地下結(jié)構(gòu)穿插作業(yè)”方案后，這里于2025年8月正式開始施工，搶回7個月工期。當(dāng)前，多臺挖掘機(jī)在工人的操作下緊密工作，加速土方開挖進(jìn)度，基坑支護(hù)和主體結(jié)構(gòu)施工正在火熱進(jìn)行中。

（元旦假期，長沙西站項目建設(shè)現(xiàn)場。）

長沙西站項目由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司站房建設(shè)指揮部承建、中鐵建工集團(tuán)代建，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝通道的重要樞紐，也是長株潭“三主五輔”客運布局中的關(guān)鍵一環(huán)，建設(shè)進(jìn)展一直備受關(guān)注。

“目前，長沙西站已全面完成樁基、土方及地下基礎(chǔ)施工，正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。我們正搶抓有利條件，全力往前沖?！敝需F建工集團(tuán)長沙西站項目經(jīng)理高瑞介紹，項目部已提前制定冬季施工專項方案，落實材料保溫、混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，并科學(xué)調(diào)度人力物力，將任務(wù)分解至每個班組，形成高效協(xié)同的推進(jìn)機(jī)制。

過節(jié)在外，思鄉(xiāng)情切。對許多建設(shè)者而言，堅守已成為另一種“團(tuán)圓”?！斑@是我在工地上度過的第5個節(jié)日。雖然不能陪伴家人，但看著車站一天天‘成長’，心里充滿了成就感和踏實感?！表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人劉渝琳說。

今年元旦與春節(jié)期間，長沙西站施工現(xiàn)場將有近千名建設(shè)者留守，涵蓋焊接、鋼筋、機(jī)械操作等多個關(guān)鍵工種。項目部也將組織開展慰問活動，讓工人們在辛勤勞作中感受到暖意與關(guān)懷。

“對家人有虧欠，對工程建設(shè)不能留一絲遺憾?！备呷鸬脑挼莱鲈S多建設(shè)者的心聲，“安全帽一戴、圖紙一鋪，肩上就是沉甸甸的責(zé)任。每一道工序都關(guān)乎旅客安全與城市發(fā)展，我們必須精益求精。”

（建設(shè)中的長沙西站。）

（建設(shè)中的長沙西站。）

長沙西站總建筑面積約49萬平方米，設(shè)計理念融入了“三湘四水、杜鵑花開”的地域文化意象。建成后預(yù)計年發(fā)送旅客1515萬人次，將實現(xiàn)地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”，大幅提升區(qū)域交通通勤效率，打造“風(fēng)雨不沾衣”的便捷出行體驗。屆時，它將與長沙南站形成“雙站聯(lián)動”格局，進(jìn)一步強(qiáng)化長株潭都市圈的交通輻射能力，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

作者：于淼

責(zé)編：謝卓芳

一審：謝卓芳

二審：黃利飛

三審：李偉鋒

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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