(資料圖)

記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，12月29日，由航空工業(yè)西飛民機(jī)自主研制的新一代新舟鴻鵠HH-200航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)首架機(jī)在陜西閻良總裝下線。這標(biāo)志著我國(guó)在探索“低空+物流”無人運(yùn)輸?shù)男沦|(zhì)裝備創(chuàng)新應(yīng)用模式方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。

HH-200航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)具備全域飛行能力，可覆蓋除南北極以外的主要大陸及距陸地邊界800千米范圍內(nèi)的海上區(qū)域，具有強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性能和不大于500米的短距離起降優(yōu)勢(shì)，可無縫適配所有通航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)域條件。此外，該系統(tǒng)無需專用設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)5分鐘全流程裝卸操作，可有效縮短地面周轉(zhuǎn)時(shí)間，提升貨物周轉(zhuǎn)率，適配現(xiàn)代物流對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求。應(yīng)用場(chǎng)景方面，基于無人機(jī)產(chǎn)品靈活的平臺(tái)化架構(gòu)，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急救援場(chǎng)景的物資投送、空投等任務(wù)，還可以進(jìn)一步拓展農(nóng)林作業(yè)、遙感探測(cè)等特殊作業(yè)能力。

據(jù)悉，目前該型機(jī)已完成型號(hào)合格證申請(qǐng)受理，進(jìn)入適航取證階段。

（中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)供圖）

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